Keramikversiegelung in Zug — Schutz, der Jahre hält

Die ausgehärtete Schicht ist deutlich härter als der Klarlack darunter und stark wasserabweisend. Streusalz, Insektenreste, Vogelkot, Baumharz und Industriestaub greifen den Lack nicht mehr direkt an, sondern liegen auf der Versiegelung — und lassen sich entfernen, bevor sie sich einbrennen.

Im Alltag merken Sie das vor allem beim Waschen: Wasser perlt ab, Schmutz haftet schlechter, die Wäsche dauert halb so lang. Und der Lack behält seinen Tiefenglanz, statt über die Jahre zu vergrauen.

Zwischen November und März ist jede Fahrt über den Ägeriberg, die A4 oder die Zufahrten ins Ägerital eine Salzdusche. Salz ist die aggressivste Belastung, der ein Fahrzeuglack in der Schweiz ausgesetzt ist, und sie wirkt täglich über Monate.

Ein versiegeltes Fahrzeug übersteht diese Monate sichtbar besser. Das ist kein Hochglanzargument, sondern der praktische Grund, warum sich die Investition bei einem Fahrzeug rechnet, das Sie mehrere Jahre behalten oder gut verkaufen wollen.

Sie macht den Lack nicht kratzfest. Ein Einkaufswagen hinterlässt weiterhin einen Kratzer, und Waschstrassenbürsten hinterlassen weiterhin Spuren — nur etwas weniger davon. Wer echten mechanischen Schutz gegen Steinschlag will, braucht eine Lackschutzfolie.

Sie ist auch kein Ersatz für Pflege. Versiegelte Fahrzeuge wollen weiterhin gewaschen werden, nur eben schonend und ohne aggressive Reiniger. Wie das geht, erklären wir bei der Übergabe.

Gründliche Reinigung und Dekontamination, dann Lackkneten, dann die mehrstufige Politur, dann Entfetten, dann das Auftragen der Versiegelung Panel für Panel. Anschliessend härtet das Fahrzeug bei uns im Trockenen aus. Rechnen Sie mit mehreren Tagen — das ist kein Termin über Mittag.